奇瑞OMODA 5 年轻化设计的另一种解题思路

如今，主宰了网络世界的年轻人，逐渐成为了消费升级和新经济的主力军。他们诞生于信息时代，在如今内容超载的时代，新世代们不会有特别好的耐心，没兴趣的东西他们根本不关心，看上去“很难被搞定”。

对于车企来说，得年轻人得天下。都在谈年轻化，但相比同行动辄“秀肌肉”式的泛化营销，近日亮相的奇瑞OMODA 5似乎抓住了年轻人的兴趣所在，关注度持续升温。

不怕挑剔，脸盲？不存在的

年轻，注定不设限。对于年轻人而言，挑剔本就是天性，他们是无趣绝缘体，从不为无聊买单是他们的信条，这不止于消费，更是生活中的态度。

正如奇瑞研发总院奇瑞造型中心副总经理Steve Eum所说，任何全新的设计语言常常源于一个全新的构想，而非来源于过去的事物与理念。在其设计理念中，聚焦于光影平衡之间，通过短悬与渐变轮廓实现动态平衡，开启更多想象空间。

作为一款车的门面，格栅的造型长期以来都是直瀑式、横辐条式居多，规整是第一要务，格栅、灯组、车标在布局上也是井井有条，半点不能越雷池。但年轻人可不这么想，所以设计师们也在设计中考虑打破思维定势，突破边界感。

OMODA 5车头的潮流感和科幻感源自盛满了整个前脸的“无边界格栅”，浑然一体的感觉从整体到局部均有体现。细看OMODA 5的前格栅你会发现它采用了大量钻石切割式的几何矩阵，就像将钻石蕴藏的无穷能量融入其中，与斩月式LED日行灯以及下侧灯组连接在一起，犀利、无畏的感觉呼之欲出，科幻电影中主角光环直接拉满。

融入都市霓虹 更是光影催化剂

平庸的设计已经很难让年轻人打起兴趣，那么想要让人眼前一亮，打破传统设计，抓住年轻人潮流的个性表达是关键。

不止如此，性感的尾部设计同样是新车撩拨年轻人的杀手锏，都市流光矩阵式LED尾灯巧妙地包裹了车尾，流水转向灯内部采用了众多垂直灯片排列组合带作为点缀，营造出条形码的视觉效果，是霓虹，是热情，更是你在车流中与人打招呼的满满仪式感。

双层渐进式的尾翼造型与悬浮式车顶，将运动感和科幻感发挥到了极致，紧致又性感。 你会发现，后轮拱与车尾之间采用了多个型面的过渡，丰富但不复杂，与整体感极强的车尾灯组融为一体，形成了明显的光影汇聚的感觉，带来战斗气息十足的视觉冲击力。

动感低趴风 掌控潮流节奏

长期以来，全黑内饰、犀利的流线、运动套件等往往成为运动车型的代名词，夸张的大屏成了强调科技感的标配，撞色设计更被视为年轻化的首选。但如今，仅仅这样还不够。

整体来看，你会发现OMODA 5车身姿态有一种明显俯冲感，车头下压，前俯后掠，使得这款车拥有犹如运动健儿在风中一往无前的灵动观感。而短悬的设计则营造出了舒展运动感，让人感觉一眼看上去就有很强的运动范，这中利落感不止于车，更直指内心。

从车侧看，你可以发现OMODA 5车身线条的设计为车身带来了一种流动感，笔锋非常柔和，好似融合进了整个车身的光影之中，“时静时动”，刻画出若影若现的视觉感受，进一步强化了运动感的表达，让人自然而然地感觉到这款车的特别之处。

不止撞色 打破一成不变

当然，仅仅拥有运动的车身姿态还是不够的，仔细观察OMODA 5你会发现，撞色设计覆盖了全车多个关键部位，比如车窗轮廓线、前保险杠装饰条、侧裙装饰线条，乃至外后视镜与轮毂等部位，营造出强烈的冲突美感，让年轻人时刻拥有新鲜的感受。

走入车内，撞色设计在内饰上的应用更让你心动。一般座椅采用撞色设计已经比较常见，但OMODA 5的驾驶位座椅和副驾座椅的颜色都可以完全不一样，前排CP双专属的感觉瞬间炸裂，类似这样的设计思路在这款车上无处不在，设计师为这一届年轻人也是操碎了心。

“这是我的车，它跟别人的都不一样！”这应该正是设计师从设计思维上突破，将年轻人潮流、前卫、勇敢、激情的生活态度融入到设计美学中的心理折射。帮助年轻人逃离千篇一律，将OMODA 5前卫、潮流、个性的标签打在公屏上。

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