智控驾乘新体验 爱卡试驾中华新V3 1.5T

　　[XCAR 试驾 原创]

　　如今的SUV车型市场已经到了百家争鸣的时代，想要在众多竞品车型中拔得头筹已然不是件容易的事了。而作为中国品牌中的重要一员，华晨旗下的小型SUV-中华V3自推出以来就颇受消费者所喜爱。在今年的2017上海车展中，华晨再次为消费者带来了中华新V3，新车不仅采用全新的家族式设计理念，全方位升级的工艺品质与科技配置更是诚意十足。虽然在动力上，中华新V3依然沿用现款1.5L及1.5T两款发动机，不过其悬挂系统经过了重新调校，这也让中华新V3为消费者带来了不一样的驾乘体验。

　　本次试驾车型为中华新V3 1.5T AT旗舰型，新车搭载了1.5L涡轮增压发动机，匹配5速手自一体变速箱。新车长宽高分别为4240/1803/1600mm，轴距为2570mm，其中长度较现款车型增加了40mm，宽度则增加了13mm。其车身尺寸在同级别车型中处于中流水平。

与现款车型相比，中华新V3外观的主要变化集中在了前脸与车尾部分，全新的直瀑式前格栅较现款车型更为精致，而饱满的尾部设计更是将整车档次感提升不少。

作为外观改变最为显著的地方，中华新V3的前脸给人耳目一新的感觉，直瀑式前格栅采用了“FLYING WING贯穿式翔云翼”设计语言，并且与前大灯贯穿为一体。

除了更为立体精致的直瀑式前格栅外，中华新V3的前保险杠、前唇以及前雾灯设计也更为运动化。

同现款车型一样，中华新V3同样配有全景影像功能，前摄像头位于前格栅下方，两侧外后视镜下方与车尾各配有摄像头。

中华新V3前大灯造型也采用了全新的造型设计，新的灯组设计不仅造型更为立体，LED日间行车灯眉的加入也更具辨识度。

除了更具科技感的前大灯外，中华新V3的雾灯周围造型设计也更加立体，回纹式镀铬件的装饰充满力量感。

同现款车型一样，中华新V3依然采用了时尚的悬浮式车顶设计，上扬式车腰线与较短的后悬设计营造出蓄势待发的运动感。

双色系外后视镜造型设计继承了现款车型，除集成了转向灯功能外，也配有电动调节。

同色系门把造型简约，并且集成有无钥匙进入功能。

中华新V3后门把依然隐藏于C柱位置，这也让车身侧面看上去十分简约。

与现款车型相比，中华新V3的尾部也有了不少变化，除了全新的尾灯造型外，后保险杠也进行了重新设计。而全新设计的尾部造型看上去也更为饱满、硬派。

同前大灯一样，中华新V3的尾灯也采用了全新设计，除了尾灯面积增大不少外，内部回纹式设计在夜晚点亮后也更具辨识度。

虽然中华新V3采用了双边单出的排气管设计，不过车尾底部的镀铬仅为装饰作用，真实排气管采用了隐藏于底盘下。

车尾顶部的小尾翼不仅很好过渡了车顶气流，看上去也十分动感。

本次试驾中华新V3配备了尺寸为215/55 R18的万力轮胎，搭配的18寸花瓣型铝合金轮圈采用了镜面设计加内部黑色涂装，配以红色卡钳，看上去极具运动气息。

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